汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对盲测吉利帝豪GL 品质的最后检验来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
你知道吗？吉利帝豪GL将在9月20日上市了。新车将搭载1.3T和1.8L两款发动机选择，最大输出功率分别为129马力和133马力。传动系统与发动机匹配是6速手动或6速双离合变速器。这套动力总成与先前上市的帝豪GS一样。对了，帝豪GL的预售价是8-12万元。
车内静态盲测
所有参加测试的人员均带上眼罩，依次坐进4辆车(1辆吉利帝豪GL，3辆同级别合资车)内进行体验，体验内容包括车内气味，车内噪音以及震动，乘坐空间等方面，然后对其进行1到10分的打分，最后计算每辆车的平均分进行排名。
当我被蒙住眼睛，其他的感觉就会变得更加灵敏。经过4辆车的盲测和最后答案的揭晓，我对于帝豪GL的印象确实比较深刻。
从坐进帝豪GL车内的一刹那开始，我并没有感觉到刺鼻的味道，我觉得这是摆脱廉价感的第一步，而且也是一辆主要作为家用的车所必备的。
关门时，无论声音还是手感，都能感觉到车门的厚重，这也是营造出高级感的一个关键因素。说到车门，顺便可以说一下，帝豪GL的车门门缝间隙的平均值仅为3.5毫米，在同级别车型中处于领先水平，正式很多这种细微的提升，提高了帝豪GL的整车质感水平。
关上门之后，通过触感，我可以感受到帝豪GL在乘坐人员的身体一般会接触到的位置均使用了皮质包裹，在该级别中，这样的用料实属不易。
乘坐方面，即便是后排座椅，也对乘客有一定的侧向支撑，大大提升了舒适型。坐垫的前段微微上扬可以很好的支撑到大腿，这都是人机工程学的好设计。乘坐空间也很宽敞，这得益于帝豪GL 2700毫米的轴距和合理的空间布局，值得一提的是，帝豪GL后排乘客的横向空间表现在进行对比测试的4辆车当中表现的最好，我认为这主要是帝豪GL拥有几乎纯平的后排地板，而其他三辆车的后排中央地板具有较高凸起，从而影响了后排乘客的脚部的空间，从而会引起横向不够宽敞的感觉。
对比测试车内隔音效果时，我需要将车窗降下来感受下车外的噪音，帝豪GL的四车门一键升降便利性非常好。当我再升起车窗后，可以明显感觉到帝豪GL将车外的其他的噪声都隔绝了，不过比较遗憾的是，还是可以感觉到轻微的发动机怠速声音和振动。对了，打开雨刮器时的声音也是4辆车当中声音最小的。
以上就是车内静态盲测的主要内容，下面请看评分结果。
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