车评头条：动力舒适亦可兼得 试驾本田奥德赛 锐·混动

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对动力舒适亦可兼得 试驾本田奥德赛 锐·混动来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　近些年来随着经济的发展，家庭二胎政策的放开，人们对于出行有了更大的要求，不仅要空间大，而且还要动力够，这时此前不收人重视的MPV出现了人们的视野，完美的后排空间可以完全满足全家出行，广汽本田-奥德赛凭借着自身出色的自身素质，得到了诸多粉丝，这次我来到了杭州来体验更符合现代发展的奥德赛 锐·混动车型，看看它能给我带来什么样的体验。

　　车辆保持原有经典设计，倒梯形进气格栅相比燃油版车型尺寸变得更大，并且在格栅上搭配更加宽大的横向镀铬装饰条，视觉效果上更符合年轻群体。

　　灯管采用LED光源，雾灯处取消了原有车型圆形雾灯的设计，新车采用了条形LED雾灯。

　　车身前翼子板标识这HYBRID标识，证明自己混动身份。

　　车身尺寸方面该车的长/宽/高（分别）为4847mm/1820mm/1712mm，轴距为2900mm，相比燃油版车型（4845mm/1802mm/1697mm），尺寸略大一些。

　　来到车内，内饰的设计与燃油版车型保持一致，中控台采用了对称的设计，按键位置偏向于驾驶位，更加方面驾驶员操控。

　　仪表盘采用了机械与液晶仪表组合的设计，左侧加入了混动系统的功能识别。

　　触控式中控屏幕和触控式空调面板依旧搭载在了混动车型上，档杆方面没有采用与混动雅阁相同的SBW换挡模式，缺少了一些科技感。 12下一页阅读全文

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