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竞争对手提防保时捷研发新款911 RSR
保时捷可能已经关闭了其LMP1计划,但暂时不要认为它已经放弃了比赛。 例子:这辆原型车在保时捷的现场测试跑道上进行了测试,为明年的GT赛车日历做准备。
我们似乎正在寻找的是魏斯阿赫(Weissach)顶级GT赛车手的新版本:911 RSR –该型号系列上一次在2015年国际汽联世界耐力锦标赛上获得LM GTE Pro类冠军,但目前在今年的排名中处于领先地位,并且 今年早些时候在“勒芒24小时耐力赛”中赢得了比赛的冠军。 这名德国建筑商肯定会希望保持这种势头,因此显然正在研究此处看到的更新版本。
与当前版本相比,该新车型似乎在前部增加了进气口,新引擎盖,侧面排气装置,重塑门以及看起来像拉长的后挡泥板,从而使尾部更长,更流线型-所有这些都应该添加 甚至是顶级生产型跑车竞赛级别的更快挑战者。
对于阿斯顿·马丁Vantage,宝马M8,法拉利488和福特GT等竞争对手来说,这将是个坏消息。 每个挑战者都接受了涡轮增压的好处。 因此,我们最大的问题是,保时捷是否会这样做,并使用双涡轮增压单元取代自然吸气的4.0升平角六人赛车,就像许多911s一样。
我们将不得不等待其正式发布才能找到答案,但是您可以肯定的是,这就是新款911 RSR的性能将甚至超过其替代版本,并受益于所有保时捷汽车公司的专心致志 大量的赛车资源。
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