竞争对手提防保时捷研发新款911 RSR

保时捷可能已经关闭了其LMP1计划，但暂时不要认为它已经放弃了比赛。 例子：这辆原型车在保时捷的现场测试跑道上进行了测试，为明年的GT赛车日历做准备。

我们似乎正在寻找的是魏斯阿赫（Weissach）顶级GT赛车手的新版本：911 RSR –该型号系列上一次在2015年国际汽联世界耐力锦标赛上获得LM GTE Pro类冠军，但目前在今年的排名中处于领先地位，并且 今年早些时候在“勒芒24小时耐力赛”中赢得了比赛的冠军。 这名德国建筑商肯定会希望保持这种势头，因此显然正在研究此处看到的更新版本。

与当前版本相比，该新车型似乎在前部增加了进气口，新引擎盖，侧面排气装置，重塑门以及看起来像拉长的后挡泥板，从而使尾部更长，更流线型-所有这些都应该添加 甚至是顶级生产型跑车竞赛级别的更快挑战者。

对于阿斯顿·马丁Vantage，宝马M8，法拉利488和福特GT等竞争对手来说，这将是个坏消息。 每个挑战者都接受了涡轮增压的好处。 因此，我们最大的问题是，保时捷是否会这样做，并使用双涡轮增压单元取代自然吸气的4.0升平角六人赛车，就像许多911s一样。

我们将不得不等待其正式发布才能找到答案，但是您可以肯定的是，这就是新款911 RSR的性能将甚至超过其替代版本，并受益于所有保时捷汽车公司的专心致志 大量的赛车资源。