导读 在冬季测试过程中，宾利不断发现新的Continental GTC和Flying Spur与一对梅赛德斯-奔驰S-Class相对。
从Continental GTC开始，
在冬季测试过程中，宾利不断发现新的Continental GTC和Flying Spur与一对梅赛德斯-奔驰S-Class相对。
从Continental GTC开始，它将是最新一代Continental的降级版本（显然），因此与硬顶同级共享设计。 结果，双门轿跑车的圆滑的新前仪表板就出现了，狭窄的头枕和宽大的排气管也出现了。
由于该原型机上几乎没有伪装，因此大陆航空GTC的发射似乎指日可待。 下个月在日内瓦车展上发布是一个不错的选择。
至于新的飞驰（Flying Spur），其外观设计也将与欧陆（Continental）明显地相似。
在座舱中，轿车将采用带有旋转显示屏的数字仪表板，该显示屏可显示12.3英寸触摸屏面板。 还将为Bentley客户带来满意的是Bang＆Olufsen高级音响系统和具有加热，冷却和按摩功能的20向电动前排座椅。
引擎选项将与Continental相同，这意味着Bentley强大的6.0升W12具有626 hp和664 lb-ft的扭矩。 向地面供电的将是与全轮驱动配对的八速双离合变速器。
新的宾利飞驰（Bentley Flying Spur）有望在今年年底前在车展上亮相。
照片由CarPix for CarScoops
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