车评头条：价格才是王道 网易试驾一汽马自达CX-7

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对价格才是王道 网易试驾一汽马自达CX-7来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ目前，一汽马自达（微博）CX-7的预售价格已经公布，19.98-27.58万元的价格区间让其在国内中型SUV车型中拥有不错的价格优势。而该车除了价格上的优势外，还在哪些方面有过人之处呢？还请看我下文分解。

ĠĠ● 设计上缺乏新意 没有采用魂动概念

ĠĠ这个保持原貌的做法其实还是可以理解的，毕竟该车在海外已经停产了，厂家完全没有必要再研发新的平台技术等。虽然没有魂动设计，并且也没有搭载创驰蓝天技术，但CX-7独特的轿跑式外观设计依然让其不显得落后。

ĠĠ外观方面凭借着轿跑车的造型还可以吸引一部分眼球，不过内饰就要惨淡一些了。看起来干净利落的中控台没有任何大尺寸屏幕、触手操作等配置的出现，着实让人觉得与时代脱离。

ĠĠ● 配置没有惊喜 乘坐舒适宽裕

ĠĠ其实从此次公布的预售价格就不难看出，该车在配置方面并不会太高，但是连倒车雷达都没有提供确实有些太小气了。当然，如果您的驾驶功底过硬倒也无妨，如果觉得自己还是新手的话最好在购买后自行加装一个。

ĠĠ虽然在配置方面，一汽马自达CX-7不太给力，但作为一款中型SUV毕竟拥有出色的储物以及乘坐空间体验，后排坐三名乘客的话会稍微有些挤，整车坐四个成年人还是非常松快的。在安全性配置方面，国产CX-7全系标配了车身稳定系统、牵引力控制系统、前后排侧气囊以及侧气帘，可以说在此方面它的表现还是可以的，毕竟在竞争对手中很难找到可以标配这些的。 下一页阅读全文

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