车评头条：日系/美系哪家强20万热门SUV四驱技术

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对日系/美系哪家强20万热门SUV四驱技术来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　所谓四驱车，简单的来说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其它的驱动车轮便会失去动力，这时，车子的脱困能力就很难保证了，但如果车子是四轮驱动的话，那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。这也是很多消费者喜好SUV的特点之一。

　　有需求就有市场，近几年SUV车型的风靡，促成了适时四驱的广泛应用。适时四驱，单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会工作的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。

　　对于采用分动箱控制机构的硬派级越野车而言，即便分动箱已经从原始的手动结构演变为更加易懂的电控模式，对于那些毫无越野经验的驾驶者们来说，仍然是带有危险性的，如果自身对路面的掌控能力不足，那么很有可能会带来适得其反的效果。

　　低配昂科威的4驱系统是靠前后轮速差来决定驱动状态。在一般路况下为前轮驱动，当地面湿滑出现前后轮速差时，连接前后传动轴的中央多片离合器并开始工作，将原本只传递前驱动桥的动力，通过中央多片离合器传递给后驱动桥，使得车辆处于4轮驱动状态。并可将动力以50:50的比例对前后驱动桥进行分配。 123下一页阅读全文

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！