车评头条：突出实用主义 试新威驰1.5L自动挡智享型

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对突出实用主义 试新威驰1.5L自动挡智享型来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　丰田一贯给我们的印象，就是中规中矩，平平常常，走得是中庸的路线。至少在国产之后的家用车市场是这样的。曾经的威驰作为一款三厢小型车也基本上贯彻着这样的路线。不太招摇，但大家也不能无视它的存在。而新一代威驰则将丰田一贯的中庸政策路线打破，走出了更加个性的路线。但即便如此，这款新威驰依旧突出小型车市场很看重的实用性。这样一款看着个性，用着实用的新威驰，应该会比前辈有所突破。

　　? 外观设计个性 新家族特征明显

　　作为威驰的第三代车型，这次我们试驾的这款是1.5L自动智享型，售价：10.08万元。应该说新威驰的定价延续了老款的策略，中高配车型的价格并不算低，足以和德美系小型车分庭抗礼。而且面对级别稍高一点的新桑塔纳、新捷达、全新爱丽舍等车型，似乎在级别上稍稍吃了一点亏。但终归也只是次要问题。关键还是看外观、配置、实用性方面到底胜算几何？

　　? 新威驰被划入小型车级别 但竞争对手显然都是入门级紧凑型车

　　我们看到，其实新威驰的车身尺寸并没有比紧凑型车小多少，例如：新捷达、新桑塔纳、昕锐、全新爱丽舍、标致301、新阳光、锋范等车型，作为入门级的紧凑型车，都可以作为新威驰的竞争对手。当然，新威驰车身尺寸上确实和竞争对手有少许的差距。但是这并不妨碍它们之间形成竞争关系。毕竟无论从售价还是配置以及动力水平上，几款车都可互作比较。

　　外观方面，新威驰的改变比较大，老款中规中矩的造型被彻底打破。车头大嘴形的梯形进气格栅非常惹眼，一点也不低调，大灯的样子也绝不甘平庸。唯一感觉不太协调的地方就是轮胎和轮拱之间的距离较大，虽然为了国内道路的情况而设计，照顾了一定的实用性，但过大的间隙还是有碍观瞻。车尾的造型相比车头，收敛许多，但也具有明显的夸张特征。 1234下一页阅读全文

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