车评头条：拿什么打破SUV市场　试驾东日新楼兰

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对拿什么打破SUV市场　试驾东日新楼兰来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　外观方面

　　谈起楼兰可能会有人觉得它有些陌生，其实它在国外有着非常大的知名度，甚至被称为跨界SUV的先驱，从车架号为Z50的第一代楼兰诞生到现在它已经有着13年的历史。2011年该车型引入国内，但楼兰似乎没有让人们感觉到它的存在，销量十分惨淡。楼兰并没有就这样甘于败落。近日第三代楼兰重磅出击，并在下线当天发布了23.88万起预售价，相比上代车型的售价，新楼兰展现出自己十足的诚意。不仅仅售价上显出诚意，全新的家族设计、豪华的内饰以及同级唯一的机械增压油电混合动力系统，今天我就和大家一同认识一下全新楼兰。

　　当我驾驶楼兰的那一刻起，总给我一种坐在英菲尼迪里的感觉。与英菲尼迪造型一致的方向盘，BOSE 11扬声器系统，出色的做工和用料。虽说它挂着日产的车标，但它真的可以媲美它的高端品牌英菲尼迪。并且聪明人不会犯两次同样的错误23.88万-37.98万的售价也不会再让楼兰因售价过高而影响销量。

　　新一代楼兰采用了日产Resonance概念车的前脸设计，将理性几何美与感性表现力相结合。秉承young的理念，融合跑车的凌厉与suv的霸气，带给你独特的设计理念。

　　日产全新的V-Motion前脸设计出现在楼兰上，即使蒙住车标也同样可以分辨出它是一款日产汽车。与老款相比显得更加时尚。保险杠下方的蜂窝状格栅也让楼兰更显运动。

　　回旋镖式LED大灯非常抢眼，头灯外围的LED灯组勾勒出大灯轮廓，大灯整体造型充满力量感并具有极高的辨识度。

　　隐藏的D柱设计给人一种悬浮式车顶的感觉，熏黑的D柱与两侧隐私玻璃融为一体带来震撼视觉冲击力的同时尽显未来感，如同“穿越时空”而来。

　　全新楼兰的侧面线条非常丰富，层次感十足，充满着运动感，尽管4897mm的车身长度但楼兰的侧面看起来并不笨拙。

　　与竞争对手相比，全新楼兰在车身尺寸上拥有着最长的车身和轴距，相信其在空间上有着较大的优势。

　　与前脸相比尾部线条就简洁很多，箭尾式造型的尾灯设计与前大灯相呼应，细长的灯带以黑色装饰条环绕，整体线条错落有致而又感觉出一分时尚。

　　低矮的车身设计打造出全球SUV最低风阻系数，将风阻系数降低到跑车级的0.31。

　　双边双出的排气布局，搭配上黑色的下护板提升了整车的运动气息，同时下护板的上沿还采用了镀铬装饰条提升了车的档次。

　　新楼兰采用了尺寸为235/55 R20的邓禄普SPORT MAXX 050系列轮胎，配上双色五辐式轮圈造型也比较运动，这款轮胎有着不错抓地力和舒适安静的驾乘感受，网上售价约2300元/条。 1234下一页阅读全文

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