车评头条：看江淮瑞风S3再次进化打江山易守江山难

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对看江淮瑞风S3再次进化打江山易守江山难 来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　上（唐太宗李世民）问侍臣：“创业与守成孰难？”房玄龄曰：“草昧之初，与群雄并起角力而后臣之，创业难矣！”魏徵对曰：“自古帝王，莫不得之于艰难，失之于安逸，守成难矣！”

　　——《资治通鉴·唐纪》

　　作为江淮汽车的当家花旦，瑞风S3投入市场后，很快便在国内小型SUV市场掀起一阵“血雨腥风”。然而打江山容易，守江山难，江淮没有忽视这句更具亘古不变的老话，为瑞风S3制定了“快速迭代”的策略。

　　网通社编辑曾在8月末来到江淮汽车合肥大本营率先体验了瑞风S3第三代车型，只不过当时产品仍处于工程样车阶段。9月20日新车便会面向广大消费者，上市发布会前夕网通社编辑再次来到这里，更加深入体验这款小型SUV标杆产品的升级之作。江淮瑞风S3上市2年便进行了中期大改款，你一定会好奇新车会有哪些变化。

　　江淮瑞风S3自2014年8月上市以来，当年便取得5.01万辆销量成绩。随后在2015年，全年销量暴涨至近20万辆，一举拿下小型SUV销量冠军的“王座”。在今年前8个月，瑞风S3销量突破11.34万辆。也就是说，瑞风S3上市仅2年的时间，累计销量便超过36万辆，“打江山”的速度实在是惊人。

　　打江山易，守江山难，虽然截至今日，瑞风S3还可以稳坐自主品牌小型SUV的头把交椅，但对于紧随其后的长安CS35，领先优势仅有1千多辆。同时再看看瑞风S3在今年销量走势，第一季度月均2万辆，第二季度加7月份月均1万辆，但在8月份竟然“坐上滑梯”跌到4,989辆，去年的辉煌恐难持续。这时我们便可看到，江淮汽车给瑞风S3制定的“快速迭代”政策是多么明智了。

　　对于产品的体验，首先进行的并不是常规的公路试驾，而是在江淮汽车合肥大本营内部的试车场里进行场地试驾。两大项目，第一个是体验第三代瑞风S3新增加的360°全景影像系统，在车窗完全封死的情况下，仅依靠四个摄像头完成移库等动作。随后是通过蛇形绕桩、紧急变道等体验第三代瑞风S3的操控性能，虽然它是一辆SUV。

　　在操控体验的项目中，笔者可以清晰的感受到方向盘的反馈十分精准，尤其是在绕桩以及紧急变道的时候，虽然车身姿态会侧倾的比较厉害。而在最后换到绕行的时候，很多媒体老师刹车稍稍踩晚一些，车辆便会严重的推头。总体而言，第三代瑞风S3在转向以及刹车方面表现还是非常不错的。 12345下一页阅读全文

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