汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对是时候做个了结了 速派/迈腾对比测试来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
今天的两位主角可谓是“积怨已久”，作为斯柯达品牌在华的旗舰产品，新一代速派在去年成功“变身”，成为了国内第一台产自MQB平台并搭载第三代EA888的B级轿车。而身为大众“亲儿子”的迈腾在这一年的日子并不好过，主要竞争对手均已完成升级换代，让处于产品生命周期末期的迈腾优势逐微。今年7月底迈腾也完成了换代，作为“职业病晚期”的小编我觉得这大众系“新一哥”之争是时候做个了结了，于是在一个闷热的午后我们将这两台车开到了我们的测试场地一起来“比划比划”。
本次对比选择速派与迈腾的旗舰版，两款车型差价达到4.41万元，除了斯柯达品牌一贯的高性价比，较晚上市的迈腾配备了更多高科技配置，都是造成差价较大的原因。接下来我们就从外观、空间、内饰、配置、动力表现与日常驾驶感受几个方面来进行对比，来看看这4.41万元的差价是否可以通过“信仰”来填平。
外观
人类对于颜值的痴迷深入骨髓，好车与美人一样都会让人忍不住行注目礼，而眼前这两台车就刚好是可以让你过目不忘的类型。速派与老款相比好似全方位进行了一次“吸脂”手术，运用的线条就像从那些著名雕刻上临摹下来的一般。而迈腾在上一代的成功基础上并未进行大刀阔斧的改动，而是继续精雕细琢以达到了一种平衡，得以让更多的消费者接受它。
速派如快刀削过般的锋利形象让其与“大叔车”划等号的日子彻底翻篇，年轻动感的造型使其成功吸引了更多年轻消费者的关注，具有设计感的大灯组与尾灯组相得益彰，非常值得称赞。迈腾也许是因为上一代车型的太过成功，使这一代车型在外观方面未进行大刀阔斧的改动，而选择更多的在细节上进行提升，但就是这些细节提升使你在经过这辆车的时候会不自觉的驻足。 1234下一页阅读全文