汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对试驾风行景逸X5 1.8T 新定义新SUV成员来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
每个生产乘用车的自主品牌都需要生产一款或多款SUV吗？市场给予的回答显然是肯定的。这既是国内用户的实际需求，也是很多品牌得以生存发展的“必需品”。而对于东风风行来说，如果你还把他们生产的“SUV车型”定格在景逸SUV上，那显然是需要更新下了，事实上，他们已经推出了一款名为景逸X5的新产品，并在外观造型、动力配置方面进行了更全面的升级，官方将其定位于“加大号”之选。
欧式外观更加舒展大气，增加跨界风格包围
如果你曾经认为把景逸SUV称之为SUV车型有些勉强的话，眼前的这辆景逸X5至少在外观造型上向前迈进了一大步（SUV的方向）。大气舒展的前脸多了几分自信少了一些浮夸，跨界风格的包围搭配五辐条轮毂也让整车更显野性，变化之后，尽管似曾相识，但依旧值得肯定。
客观的说，景逸X5的改变并不是彻头彻尾的，换言之：尽管外观却有不少新意，但你依旧能从车身侧面和尾部分辨出它的出处。当然，这样做无可厚非，一方面可以延续美誉度良好产品的优势，同时又能缩短研发周期、降低成本，这对降低新车价格也是件好事。具体来说，景逸X5的售价区间是7.99-1.59万元，而购买眼前这辆搭载1.8T发动机的尊享型只需要9.99万元。贵吗？我觉得还不错。
景逸X5的车身尺寸为长宽高：4382*1835*1739mm，轴距为2690mm，这些数据相比早前的景逸车款均有一定升级，同时，良好的实际空间表现依旧在X5车型得到了延续，后文会有详细介绍。
景逸X5的头灯采用了流行的切割工艺造型，与进气格栅融合良好，而后尾灯则在原有基础上增加了LED光源，夜晚可是效果更佳。
集成转向灯功能的后视镜可视效果不错，日常并线倒车，后视镜视野良好。
景逸X5标配的轮毂样式就是这样的，好看与否就仁者见仁智者见智吧。仅就个人审美而言，我会更倾向于那些精简的样式。但值得一提的是：柳汽为1.8T的景逸X5标配了17寸225宽胎并提供了全尺寸的备胎，还是比较厚道的。
延续景逸车型内饰风格，增加ESP是亮点
如果你早前曾关注过景逸车型，那这套风格的内饰就不会感到陌生。没有时尚前卫的样式设计，没有质感良好的高级材质，当然也没有刺眼的背景灯光和华而不实的各种仪表，一切按部就班，剩下的只是在实用性方面做得不错。比如合理的功能分区，易于打理的饰板等等。
其实，此番的景逸X5试驾开始于我的两个幼稚问题，第一，我不知道为什么这款新车叫景逸X5，而不是叫景逸ABCD1234或是其他？事实上，字母"X"往往代表着未知和探索，这恰好与SUV类车型的调性不谋而合。因此，用“X”命名旗下SUV车型的品牌并不在少数；而关于数字5，则是来自产品定位，比如，景逸品牌之后的小型和中型SUV产品，或许就是X3和X7。而第二问题就是关于这个镶嵌在方向盘上标识，是雄狮？是猛虎？都错了，这其实是一只美术化的藏獒犬，像藏獒忠于主人那样，景逸品牌希望自己的产品能够忠诚于用户。
当然，在一些细节方面，景逸X5还有提升空间，比如显示屏的显示效果偏暗以及一些内饰拼缝处理等，小节问题与成本相关不大，希望能做的更好。
环顾车身，你能看到景逸X5有两处ESP标识，的确，作为一款10万元内的自主SUV车型，能同时配备1.8T涡轮增压发动机和ESP确实不多见。也是景逸X5的一个卖点。
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