Crossover敞篷车，例如Nissan Murano CrossCabriolet和Range Rover Evoque敞篷车，虽然还没有取得巨大的成功，但是大众希望他们的T-Roc Cabriolet能够带来更好的运气。
最初于去年2月宣布，该车型将成为该品牌的首款基于交叉的敞篷车。 毫不奇怪，这需要进行许多修改。
虽然跨界车的前部非常类似于标准车型，但引擎盖后面的几乎所有部件都是敞篷车所独有的。 其中的主要变化是前挡风玻璃变得更加偏僻，车身只有两个门，车身更短。 敞篷车还具有向上清扫的皮带线和可伸缩的软顶，类似于高尔夫敞篷跑车上使用的那种。
这种独特的风格延续到了敞篷车上，敞篷车带有集成的扰流板和第三个刹车灯的高大行李箱。 尽管进行了这些更改，敞篷车似乎仍具有熟悉的尾灯和与标准T-Roc.
共用的后保险杠摄影师的拍摄距离不够近，无法拍摄室内照片，但是在很大程度上，机舱会被带走。 但是，预计T-Roc敞蓬车将是四人座，其独特的前排座椅可以向前倾斜以为后排乘客提供方便.
发动机选项将从标准T-Roc继承而来，因此我们可以期望使用各种汽油和柴油动力总成。 尚无选择，但应该有一个2.0升TSI四缸发动机，输出功率为187 hp（140 kW / 190 PS）和236 lb-ft（320 Nm）扭矩。 我们还可以期待2.0升的TDI四缸发动机，其最大输出功率可达187 hp（140 kW / 190 PS）和295 lb-ft（400 Nm）的扭矩。 该型号还可以配备1.0升和1.5升TSI发动机，以及入门级1.6升TDI，可产生113 hp（85 kW / 115 PS）和184 lb-ft（250 Nm）的扭矩.
大众汽车已经确认，T-Roc Cabriolet将在奥斯纳布吕克工厂生产，首批车型计划于2020年上半年下线。一旦产量提高，大众汽车将能够生产多达20,000辆 每年.
图片来源：CarPix for Carscoops