直到最近,梅赛德斯才开始测试无车身立面的GLB原型,从而使我们可以更好地了解这款即将推出的跨界车的外观样式。 唯一缺少的是内部,现在大多数最新照片中都可以看到它们的内部。
当然,我们甚至不能不提到GLB的整体外形来谈论内部。 这样做的原因是,分频器的四方形外观也应该影响内部实用性。
最大化空间
虽然我们还没有看到GLB,或者至少没有从任何类似的清晰角度看到任何伪装-我们对那辆毫无掩饰的碰撞试验原型的看法被其他汽车部分挡住了-我们显然可以看出,梅赛德斯正在寻求最大程度地提高实用性 在通常涉及确定趋势和看起来运动的细分市场中。
最初,GLB看上去似乎有点像更小的GLS,但现在在看到其后端的形状之后,我们不再那么确定了。 它的设计可能是其他几种梅赛德斯模型的混合,或者也许是完全原始的东西。
无论哪种方式,GLB最终都可能会将“ U”放到SUV中,因为其样式似乎没有任何侵略性或过分现代,而奥迪和宝马的竞争对手则不必担心。
适用于分段的铃声和口哨声
我们绝对不应该期望梅赛德斯能够像他们最新的CLS一样为GLB提供更多的技术。 然而,前者的驾驶室仍然拥有类似于A-Class的双屏设置,将数字仪表板与汽车制造商广受赞誉的MBUX信息娱乐系统相结合,该系统清晰,快速且易于使用,尤其是那里的触控板。
同时,设计元素包括仪表板中间的三个圆形通风孔,高耸于气候控制系统上–与之前提到的A级轿车几乎相同,GLB将与之共享其架构。
至于可用于GLB的动力总成,我们应该再次考虑A级及其广泛的汽油和柴油选择-尽管与任何潜在的电动版本不同,后者绝对不会在上市。 另外,有传言说至少有两种采用AMG的车型可能以GLB 35和GLB 45.
的形式出现奔驰应在今年年底前发布GLB,2019年初开始销售.