2020宝马4系敞篷跑车回到传统的软顶
与前代车型不同,下一代宝马4系敞篷车将采用可折叠的软顶系统,与硬顶相比,该系统更轻巧,生产成本更低。 它还可以通过经典方式使敞篷车看起来更时尚。
然后,软顶却不如硬顶隔热,因此不仅可以更好地保护天气,而且可以防止任何人想进入您的汽车。 最终,宝马似乎完全可以取舍了。
看起来像个小型8系列
即使我们已经看到了宝马即将推出的三厢车和旅行车的3系图像,但请放心,4系模型的外观将与当前汽车相同。
因此希望外观更低矮,外观更优雅(双门跑车和敞篷车)以及设计语言稍有不同。
不幸的是,这些原型(在运输卡车和道路上被侦察的原型)都伪装得很好,这使我们很难确定其前大灯或尾灯的外观,或者其前后装饰板是否会与之相似。 最近发布的8系列。 从某种程度上来说,似乎是可行的,因为该原型的总体形状确实使我们回到了第一个8系列Cabrio的外包装下。 但是,肾格栅的样式似乎与全新Z4.
上的样式相似A 3系客舱
巴伐利亚人不太可能去尝试全新4系列的内饰。 无论是敞篷车还是双门轿跑车,它都应采用与四门兄弟车型G20 3-Series完全相同的仪表板设计和车载技术。
这意味着新的仪表盘显示器,8系双门轿跑车中的新变速杆,带触摸屏和旋转轮控制装置的新信息娱乐系统,以及更多的负载。 很明显,还会有一个单独的按钮来操作软顶
。BMW可能会继续为新一代4系列使用四缸和六缸单元,尤其是在北美等市场。 在欧洲,我们甚至可能会看到入门级的三缸汽车,但这只是猜测。 接近4系列频谱的最高端,我们可以期待M440i和M440d xDrive版本,它们指向的是M4 Cabriolet未来的旗舰产品,其功能将与M3.
一样多下一代4系Coupe和Cabrio车型都应该在2020年某个时候进入全球市场,采用梅赛德斯C级和奥迪A5.
的两个门版本*文章已更新为新照片
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