2019保时捷911 Speedster被俘虏，毫不掩饰，忠实于概念

保时捷（Porsche）最近在其70周年庆典上推出了911 Speedster概念车，现在我们可以更清楚地了解生产模型，因为原型已经在纽伯格林（Nürburgring）进行了伪装。

从众多以前的Speedster车中汲取灵感，最新的911版本将成为当前跑车的最后亮相。

与概念车一样，量产车型将是911 Carrera Cabriolet和911 GT3的混合体。 由于较大的进气口，扰流板和发动机罩下方的通风孔，前部车型对于后者的车型来说是死机。 更大的变化发生在更远的地方，因为Speedster配备了更短，更偏斜的挡风玻璃，向356 1500 Speedster.

致敬。

另一个独特的触感是后盖，它可以像概念车一样由碳纤维制成。 它具有双气泡设计和连接两个驼峰的浮动式第三刹车灯。

有趣的是，该车还配备了一个隐藏在活动后扰流器下方的第四个制动灯。 这是一个奇怪的设计怪癖，但由于扰流板在部署时会挡住第三刹车灯的视线，因此可能有必要。

最引人注目的造型细节之一是独特的软顶，该软顶的特征是在后盖上方延伸的两个支柱。 顶部有助于使Speedster更具运动感，但由于仅具有较小的后窗，因此会限制向后的视野。

Weissach一直对生产模型的规格保持沉默，尽管该概念车采用了六缸发动机，功率超过500 hp（372 kW）。 这表明该车将使用GT3 4.0升六缸发动机的升级版，该发动机具有500 hp（372 kW）和339 lb-ft（459 Nm）的扭矩。 配备了七速PDK变速器后，最终的输出或性能尚无定论，但GT3可以从0-60 mph（0-96 km / h）的速度在3.2秒内加速。

保时捷有望在洛杉矶或巴黎车展上发布经过重新设计的911，尽管该公司建议911 Speedster直到明年才能亮相。

图片来源：CarPix和S. Baldauf / SB-Medien for Carscoops

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