车评头条: 车展实拍布加迪Vitesse 最快的敞篷超跑

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                               车展实拍布加迪Vitesse 最快的敞篷超跑

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    随着2012北京国际车展的开幕,我们也开始了新一轮的全面报道。在昨晚的大众之夜上,大众集团旗下八大品牌各一款全新车型逐一亮相,其中就包括这台再次挑战百公里加速极限的布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse。下面我们就与大家一起来领略一下这款陆上最快的敞篷超级跑车的尊荣吧。

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车辆外观:艺术与性能的完美结合       此次亮相的布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse是布加迪推出迄今为止性能最强的版本,该车型马力输出达到惊人的1200马力,百公里加速仅需2.5秒。这要比它的原型车Grand Sport敞篷版的百公里加速还快了0.2秒,陆上敞篷超跑之王乃是实至名归。   54913709bcffb324492098.jpg       每次布加迪的新车发布就如艺术品发布会一样,令人心驰神往,而布加迪的工程师们在美感和速度的设计上永远把握的都是那么完美。眼前的这辆布加迪威航Vitesse犹如工艺品一般展示给世人,而全黑车身配以红色包围的双色设计给人一种神秘而富有激情的感觉,与去年发布的那台红黑强烈对比的爱马仕版本可谓有着异曲同工之妙。   5491371873b9a1848904949.jpg       前脸造型依旧是布加迪家族的传统样式,甚至让人感觉有些审美疲劳,但工程师们还是在前脸设计上融入了最新的流行元素,大灯就是最好下笔的地方,更何况大众旗下的设计师最精通此术,通过移植布加迪百年限量版上那带有LED日间行车灯的大灯灯组立刻令整车看上去科技感十足。   54913721e4e38183707567.jpg       也许是设计师拿捏不好黑色还是红色的后视镜更适合这款车,索性就二者都不选,采用了金属自身的颜色,辅以精妙的抛光工艺,让整车在动感之余还透着些艺术品的气息。   549137303ea191862090381.jpg       车身侧面的设计则更多兼顾了空气动力学的因素,圆润饱满的的线条使整车的空气阻力表现更加优秀,尤其是座椅上方和车门后部的进气口设计,完全是为了满足这台W16中置发动机强大的吸气需求。不仅如此,发动机和轮胎的散热也需要通过贯穿车身两侧的进气道来完成,毕竟在如此高的速度下,轮胎和发动机的温度一定不低。   549137430852a1679461379.jpg       相比车头和侧面的轻描淡写,尾部的设计则是Vitesse外观上的大手笔,钻石般的尾灯与黑红的车身形成了鲜明对比,加之从侧面延伸过来的亮银色饰条顿时令沉闷的车尾充满活力,而造型精美的长方形排气口相比以往的设计更加和谐。   549137524e12e1554142689.jpg       红色喷涂的20英寸10辐轮毂极富动感,相当吸引眼球,同时也为经常饱受高负荷的碳纤陶瓷刹车系统提供更多的散热辅助。而作为一款拥有上千匹马力的陆地怪兽来说,轮胎的好坏更是直接影响着性能的发挥,为此,布加迪的工程师配备了一款由米其林特制的能够适应400公里/时以上时速的超级防爆胎,不仅如此布加迪威航系列车型还继续保持着所有超跑中后轮尺寸最大的记录,其前后轮尺寸分别达到了265/30 R20和365/30 R20这样近乎变态的规格。而100~0km/h制动时间只需2.3秒和31.4米的刹车距离也就不足为奇了。

中控内饰:色彩动感激情,制作工艺精美绝伦       内饰方面布加迪Vitesse依旧延续着外观时尚的红黑配色,相比爱马仕版本的全红色内饰设计,大量翻毛皮质和哑光材质的工艺的运用则在低调中透着奢华的感觉。   549137e0b2fff1703884365.jpg       如果说以往的跑车那低矮的车顶给人以压抑感觉的话,那么这款布加迪vitesse敞篷版本车型则会让你感觉头部空间爽快不少,而极速中空气掠过头顶的感觉一定相当刺激。   549137ee1502f1977161283.jpg       翻毛皮革包裹的经典式三辐方向盘带来绝佳的摩擦力和操控手感,配以红线的装饰不禁让人感觉到一丝赛车的味道。而除了换挡拨片和喇叭方向盘上没有任何附加功能按键,试想一下在如此强劲的动力和高速下,除了紧握方向注视前方,你还敢做什么呢。

    中控部分大面积碳纤维饰板的装饰,时刻提醒着你它超凡的跑车血统,而大量哑光部件的应用也降低了行驶中扰人的阳光反射,毕竟这是一辆敞篷跑车,而驾驶者也只有在阳光明媚的时后才开着它出来兜兜风,在高速行车中即便是瞬间的视线干扰都会对行车造成极大的安全隐患,而这看似不经意的设计也体现出工程师的良苦用心。   动力系统:发动机的强大令人睁目结舌   5491381781b6b850833966.jpg       布加迪车型的快众人皆知,无论百公里加速还是最大极速至今无人能敌。这在很大程度上要归功于大众最精湛的发动机制造技术。而本次布加迪的工程师们再次挑战自我,将这台8.0升W16四涡轮发动机更是压榨出高达1200马力和1500牛米的终极级动力输出,而431公里/小时的极速也使其成为名副其实的陆上最快敞篷版本的超级跑车。   5491381f3b708865029313.jpg       正所谓好马配好鞍,布加迪的工程师为这台怪兽级的发动机配备了大众旗下最顶级的7速DSG双离合变速箱,加之全车完美细致的调教,这辆布加迪Vitesse跑出0-100公里/小时加速时间仅为2.5秒也就不足为奇了。   5491382e7b54a1613549767.jpg       不仅如此,为了满足这台大家伙的胃口,布加迪的设计师还为其配备了一个100升的大油箱。即便是这样,你也不能肆意而为,因为根据官方介绍,在其极速状态下布加迪Vitesse整箱油只能维持发动机工作12分钟,试想在享受速度与激情的美妙时刻发动机熄火将是一件多么尴尬而扫兴的事情……

全文总结:       作为布加迪家族最新最快的车型,布加迪16.4 Grand Sport Vitesse再一次让我们惊叹“敞篷车也能如此的快!”没错,这就是布加迪,一个永远追求速度之最的超级跑车品牌,而其动辄上千万的天价也令其成为一件不折不扣的奢侈品。

    随着2012北京国际车展的开幕,我们也开始了新一轮的全面报道。在昨晚的大众之夜上,大众集团旗下八大品牌各一款全新车型逐一亮相,其中就包括这台再次挑战百公里加速极限的布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse。下面我们就与大家一起来领略一下这款陆上最快的敞篷超级跑车的尊荣吧。

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车辆外观:艺术与性能的完美结合       此次亮相的布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse是布加迪推出迄今为止性能最强的版本,该车型马力输出达到惊人的1200马力,百公里加速仅需2.5秒。这要比它的原型车Grand Sport敞篷版的百公里加速还快了0.2秒,陆上敞篷超跑之王乃是实至名归。   54913709bcffb324492098.jpg       每次布加迪的新车发布就如艺术品发布会一样,令人心驰神往,而布加迪的工程师们在美感和速度的设计上永远把握的都是那么完美。眼前的这辆布加迪威航Vitesse犹如工艺品一般展示给世人,而全黑车身配以红色包围的双色设计给人一种神秘而富有激情的感觉,与去年发布的那台红黑强烈对比的爱马仕版本可谓有着异曲同工之妙。   5491371873b9a1848904949.jpg       前脸造型依旧是布加迪家族的传统样式,甚至让人感觉有些审美疲劳,但工程师们还是在前脸设计上融入了最新的流行元素,大灯就是最好下笔的地方,更何况大众旗下的设计师最精通此术,通过移植布加迪百年限量版上那带有LED日间行车灯的大灯灯组立刻令整车看上去科技感十足。   54913721e4e38183707567.jpg       也许是设计师拿捏不好黑色还是红色的后视镜更适合这款车,索性就二者都不选,采用了金属自身的颜色,辅以精妙的抛光工艺,让整车在动感之余还透着些艺术品的气息。   549137303ea191862090381.jpg       车身侧面的设计则更多兼顾了空气动力学的因素,圆润饱满的的线条使整车的空气阻力表现更加优秀,尤其是座椅上方和车门后部的进气口设计,完全是为了满足这台W16中置发动机强大的吸气需求。不仅如此,发动机和轮胎的散热也需要通过贯穿车身两侧的进气道来完成,毕竟在如此高的速度下,轮胎和发动机的温度一定不低。   549137430852a1679461379.jpg       相比车头和侧面的轻描淡写,尾部的设计则是Vitesse外观上的大手笔,钻石般的尾灯与黑红的车身形成了鲜明对比,加之从侧面延伸过来的亮银色饰条顿时令沉闷的车尾充满活力,而造型精美的长方形排气口相比以往的设计更加和谐。   549137524e12e1554142689.jpg       红色喷涂的20英寸10辐轮毂极富动感,相当吸引眼球,同时也为经常饱受高负荷的碳纤陶瓷刹车系统提供更多的散热辅助。而作为一款拥有上千匹马力的陆地怪兽来说,轮胎的好坏更是直接影响着性能的发挥,为此,布加迪的工程师配备了一款由米其林特制的能够适应400公里/时以上时速的超级防爆胎,不仅如此布加迪威航系列车型还继续保持着所有超跑中后轮尺寸最大的记录,其前后轮尺寸分别达到了265/30 R20和365/30 R20这样近乎变态的规格。而100~0km/h制动时间只需2.3秒和31.4米的刹车距离也就不足为奇了。

文章来源:车行天下

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