B组–这个短语将集会迷们带入兴奋的昏迷中，并使立法者和监管机构不寒而栗。
一切始于1982年，当奥迪推出Quattro时，但由于四轮驱动和涡轮增压发动机可无限增加增压，一切很快就变得失控。这种混合行为，加上对观众安全的松懈态度，导致许多人丧生，B组在1986年被终止。
对于福特来说不幸的是，它直到最近才推出了令人惊叹的小型RS200，这是它的第一个专用B组竞争对手。同源规则意味着，虽然有200个是为道路使用而建造的，但不时弹出一个出售消息，以提醒您当时的温度如何……
最新的版本也很特别。184号底盘的使用寿命仅为1,195英里，将在2月份的Silverstone Auctions Retro复古拍卖会上大放异彩。
在行驶中，RS200采用中置式1.8升Cosworth涡轮发动机，可为所有四个车轮提供约250bhp的功率。现在的标志性车身是由Ghia造型的，而玻璃纤维板实际上是由Reliant组合而成的。是的，那些罗宾成名。还有一个五速手动变速箱，双叉骨悬架和出色的Speedline车轮。可爱的东西。
正如您可能已经猜到的稀有性和行驶里程一样，这款RS200肯定不会便宜。估计吗?介于17.5万英镑至22.5万英镑之间。对于快速的福特车来说很沉重，但对于B组传奇车来说可能是便宜的吗?